公路大件运输及大型车辆

点击次数:   更新时间:2020-04-11 08:37     作者:沙龙官网

  公路大件运输及大型车辆_交通运输_工程科技_专业资料。实用 公路大件运输及大型车辆 广西厚德起重吊装工程有限责任公司 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档

  实用 公路大件运输及大型车辆 广西厚德起重吊装工程有限责任公司 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档 实用 大件运输过桥技术 公路大件运输过桥技术的几点参考方法。 1、按照桥梁的标记,轴负荷 10T、15T、20T 等标识。经长期的大件 运输的经验积累得出,汽 20T 拖 100T 的一个经验数据,如此类推。 1.1 汽 20T 拖 100T 的理论依据是什么? ①依据汽车单轴负荷和平板挂车的单轴负荷相比较。 ②单车运输有动力加速度,平板挂车是慢速(每小时 4 公里)匀速 运动的。 ③运输措施的改进。如:在路况较直的情况下可采用软拖方法,车头 先过桥,摘掉牵引杆,用钢丝绳连续牵引。也可以一拉一推(有条件的情 况下)。 ④观察的方法:看桥上通过车辆的情况加分析做出判断 1.2 平板挂车加长,减少轴负荷。 1.3 桥梁加固,本公司的经验较多的方法是搭桥上桥 文档 实用 装卸设备技术 1、人工滚装方式:采用导梁、托架、滑轮、钢丝绳、千斤顶、液压泵、 卷扬机、推进器等机具实施的作业方式。 2、吊装作业方式:采用桅杆、钢丝绳、滑轮组、卷扬机等机具实施的 作业方式。 文档 实用 3、自装自卸方式:利用平板挂车的升降功能,用配备支撑钢墩支撑设 备的横梁即可实施自装自卸,货物重量可从几百吨到上千吨。 文档 实用 大件运输与电力设计的密切关系 有电厂就有大件运输,电厂的大件就是电厂的核心设备。火电:有发 电机定子,转子,汽包,变压器。水电:有水电转轮,主轴,变压器等等。 这些设备能否顺利运输安装到位所造成的连带影响是非常大的,取决于电 厂是否能按时开工发电。因此说大件运输与电厂的生产有举足轻重的密切 关系。 一、电力设计中电厂的选址 1.1 必需考虑运输路线、设备的外形尺寸、道路桥梁、涵洞、空中障 碍、车站、码头、装卸方式。公路运输:必需考虑道路、桥梁、涵洞以及 空中障碍。铁路运输:必需考虑设备的外形尺寸、经过的桥梁、涵洞、车 站。水上运输:必需考虑航线、水位(季节性)码头、装卸方式。 1.2 厂房设计的时候,必需考虑施工的先后顺序。 1.3 运输道路的设计中,有告知公路设计部门,电厂的主要设备的运 输要求,外形尺寸,重量,防震,转弯半径等。 1.4 选择推荐有能力的运输单位给电厂方,并且预先做好一个可行性 的运输报告,其中最主要的条件:生产资质,运输工具,装卸能力,施工 业绩,企业状况,管理水准等等。 二、大件运输的几种方式:目前从国际大件运输的状况有四种 ①公路运输 ②铁路运输 ③水陆联运 ④空运 根据我们国家的具体情况,着重公路运输和水陆联运。 2.1 公路运输:我们国家的公路运输已经具备了非常成熟的运输装卸 条件,从 70 年代初,我国进口了 22 套大型的化工冶炼设备,随之从法国 进口了大件运输车辆,有 TG200T、300T 威廉姆牵引车头,及尼古拉液压 轴线平板。最大载重量达到 500T。满足我国工业电业建设的需求。例如: 广西水电大化、岩滩、天胜桥、龙滩及火电各大电厂。 2.2 车型的配备完善,可根据不同重量不同外型尺寸配备车型。 2.3 装卸能力的多种形式:人工拖绞方法,吊装方法。如贵港电厂 345T 发电机定子,采用人工拖绞的方法卸船装车。天胜桥电厂 280T 的变 文档 实用 压器采用吊装方法卸船装车,柳钢柳化的企业改造大件也采用类似的卸船 装车方式及吊装方法。 2.4 公路运输的主要特点:对公路的要求,转弯半径,耐压强度,道 路的通行能力。转弯半径根据不同的车型而设定,抗压强度:单轴载荷 7KG/cm2,设计要求。实际操作 4~5KG/cm2 就可以了。 水陆联运的方式:依据广西的运输情况,水陆联运采用较多,广西水 路陆路条件非常好,水路内河可直通广州,北海,防城港的三大港口可以 出海,水陆联运的特点是利用水运的价格及陆运的距离近,因而运价较低。 水陆运输的方式可以采用一般使用的方法,从生产厂家公路运输至码 头,卸车装船,水运到目的港口,再陆运至电厂。还可以采用滚装方式, 从生产厂家装车运至码头,大件运输车直接开到船上,到大目的又直接开 下船运至电厂。 水陆联运的要点:除了对公路的要求外,要考虑码头的装卸能力。 文档 实用 我国通常使用的车辆性能及运输道路转弯半径的要求。 文档 实用 文档 实用 文档 实用 文档


沙龙官网