东风低平板运输车

点击次数:   更新时间:2020-04-08 07:37     作者:沙龙官网

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  东风平板运输车又名为工程机械运输车,主要用于运输一些像挖掘机,装载机,收割机一样的不可拆卸物体。 其品种有东风金霸平板运输车,东风多利卡平板运输车,东风145平板运输车,东风153 平板运输车,东风前四后四平板运输车,东风前四后八平板运输车,楚风单桥平板运输车,解放,福田,江淮等各种规格平板运输车,另外还有半挂平板运输车。所装货物在3吨到30吨,适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。

  东风多利卡平板运输车介绍:其改装部分采用板材厚度:5mm花纹板,爬梯:120mm套100mm槽钢,横梁:100mm国标方钢,平板离地面高度850mm—900mm。货台长6米,宽2.5米,是运输8-12吨小型挖掘机,推土机,收割机的最理想车型.货台离地面只有0.85米.适合各种路况的运输车

  平板运输车的保养应注意一下几点: 1、平板运输车增压器与进、排气管的连接必须严密不能漏气,如果排气管和废气涡轮之间漏气,增压器效率将大大降低,柴油机排气温度将急剧升高而损坏气门和增压器。 2、新机起动之前,必须对增压器和增压器机油滤清器注满清洁机油,以保证柴油机一起动,增压器轴承即能得到润滑。汽车行驶8000~10000km后,须更换增压器机油滤清器滤芯。 3、平板运输车在柴油机停机前,应在怠速工况下运转3~5min,使增压器转速下降、温度降低,并监听增压器运转声音。如发现异常应停机检查。如增压器转子转动不灵活有卡滞或磨损声,须送有条件的维修站修理。 4、平板运输车,每工作500h或是30000km后,应检查增压器转子轴上的间隙,并清除压气机涡轮壳及转子叶片上的灰尘和积炭。此时要把涡轮增压器从柴油机上拆下来,更换增压器排气管之间的金属垫片。不允许采用机械的方法去除转子部件上的积垢,而要用汽油或其它清洗铝制零件的洗涤液 5、平板运输车增压器压气机锁紧螺母不能进行拆卸,否则将破坏增压器转子的动平衡,引起增压器损坏。 6平板运输车,不要使任何已拆下的涡轮增压器的旋转零件损坏或受力变形,否则会影响平板运输车涡轮的平衡。同样也不能损坏任何橡胶密封件。

  第三点,变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷也会惹起低平板手动变速器跳档的现象产生。总之乱档的主要缘由是变速器支配机构失效所形成的。

  1挂需求档位时,结果挂入了别的档位:摇动变速杆,检查其摆转角度,若超出正常范围,则毛病由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头、球孔磨损过大惹起。假如平板车手动变速器的变速杆摆转360度,则为定位销折断。

  2如摆转角度正常,仍挂不上或摘不下档,则毛病由变速杆下端从凹槽 中脱出惹起(脱出的缘由是下端弧形工作面磨损或导槽磨损)。

  3同时挂入两个档:则毛病由互锁安装失效惹起。挂档艰难是指离合器技术情况良好,但挂档时不能顺利挂入档位,常发作齿轮撞击声。同步器毛病就是形成他的缘由之一。

  低平板运输车牢靠驻停,拉起驻一制入手柄。起动发起机,发支机怠速运转,踩下离合器踏板,换到1档或者倒档,检查能否有噪声、能否换档平稳。假如有噪声或换档不平稳,阐明低平板运输车的离合器别离不彻底。这时就需求对车辆停止检查,包括检查离合器的踏板自在行程、检查离合器的工作状况、检查离合器贮液罐液面高度等。经过这几个方面,我们可以找出缘由所在并处理。

  低平板运输车离合器液压支配系统在经过检修之后,管路内可能进入空气;在添加制动液时也可能使液压系统进入空气。空气进入后,由于缩短了主缸推杆行程即踏板的工作行程,从而使低平板运输车的离合器别离不彻底。因而,液压系统检修后或疑心液压系统进入空气时,就要扫除液压系统中的空气。


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