东风天锦运猪车

点击次数:   更新时间:2020-04-05 05:58     作者:沙龙官网

  猪仔有很种叫法,比较常见的称呼叫猪仔运输车,生猪运输车,运猪车或者活猪保温车,下面一起来看看这款东风天锦运猪车的配置和优点!

  配置:东风天锦半高顶排半带卧驾驶室,东风康明斯180马力柴油发动机,型号ISB 180-50,大同7档变速箱,断气刹,驾驶室带原厂空调,方向助力,ABS,电动玻璃,中控锁,遥控钥匙,9.00钢丝胎,4.5吨前桥,9吨后桥,带行驶记录仪。

  东风天锦运猪车国六拉猪车畜禽运输车配备中央空调,只听过给人吹空调的,听过给猪吹空调的吗?没错,我们做到了,我们不是乱花钱,我们就猪仔运输的问题咨询了华中农业大学动物科学技术学院的有关专家,专家指出,影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中,温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。

  猪仔运输车的尾部加装了一块液压翻板,装卸猪仔的时候把翻板落地,就形成了一个斜坡,翻板上安装有内嵌式的护栏,这样就形成了一个通道,有点像我们坐飞机走的那个登机桥,不多说了,一句话:高端大气上档次。

  猪仔运输车的货厢设计为三层结构,中间的隔板可以上下升降,液压驱动,像电梯一样,*批猪仔赶进车厢,遥控器一按,隔板托着猪仔升起来,这*批猪仔就住在3楼了;再赶一批猪仔进车厢,再用遥控器一按,隔板把猪仔托起来,这批猪仔就住在2楼了;后再赶一批猪仔进车厢,这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍,节省了2倍的运费,而且猪仔的密度更低了,运输质量更高了。

  领先技术:东风天锦的很多技术不仅在国内领先,而且与国际同步。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。东风天锦使用东风康明斯发动机、东风自主开发的4H发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术,具有良好的燃油经济性,排放达国Ⅲ,增加SCR后处理系统可实现国Ⅳ排放。LNG发动机则使用清洁燃料——液化天然气,环保性能更优越,东风在LNG技术上处于国内领先水平。

  除了在科技环保方面的突出表现外,东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、安全、节油等特点,具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是,与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善,该车在驾驶室乘卧空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国内领先水平。

  环保:使用的发动机有:康明斯ISDe(4缸/6缸)、东风EQ4H、LNG,全面满足国Ⅲ、国Ⅳ标准。即将在北京车展展出的东风天锦T2S30-1 4×2环卫车底盘,是国内*台量产国Ⅳ底盘;东风天锦D530LNG4×2环卫车底盘采用的LNG(液化天然气)技术在国内也属于领先水平。

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