中集推137米标准半挂厢车 最轻达62吨

点击次数:   更新时间:2021-02-17 19:40     作者:快频彩票

  随着新国标1589的发布以及921最严治超令的实施,为货运市场带了一系列新的变化,新规中不仅对货箱的标准进行了调整,同时把6轴货车总重由55吨调整为49吨,并对超限车辆实施“一超四罚”的最严处罚措施。

  道路上运行的20多米长的超长半挂厢式车已面临淘汰,原有的半挂车存在厢体重、结构、工艺简单、标准化程度低等缺点,而标准化、轻量化已成为道路运输行业的聚焦点。

  中集车辆(江门市)有限公司作为中集车辆集团在华南地区最大、最专业的罐式车制造基地,致力于为客户提供更先进的物流装备;江门中集半挂厢式车严格按照标准化、模块化、装配式设计原则,研发出一代标准化半挂厢式车产品。实现了厢式车所要求的承载力强、安全系数高、坚固耐用三大特点,实用于长途物流运输,及后续铁路联运,可直接上火车符合铁路运行标准。能够最大程度的帮助用户多装货、多出勤,让用户多挣钱、少维修。

  2、厢体使用江门中集专有B800NQ超高强度耐候钢,强度高、重量轻,实木地板质量轻、承压疲劳性能好;

  3、大容量设计:整车容积94方,可摆放标准托盘28个(1200mm×1000mm);

  厢体使用超高强度耐候钢、铝合金附件、新型悬挂系统等,有效减轻整车质量,厢体符合集装箱标准要求,更安全,更放心。

  通过结构优化、技术保障、设备高精度化实现厢式车模块化生产,整车可互换式设计,厢体、车架、附件生产标准化,可实现整车零配件互换、厢体车架互换。

  集装箱实验台车辆承载实验、侧壁压力实验、端壁压力、地板强度实验等多项实验检测,厢体模拟道路运输、极限承载的条件,符合各项实验标准要求。


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