矿用防爆无轨胶轮车装备

点击次数:   更新时间:2021-01-18 10:55     作者:快频彩票

  矿用防爆无轨胶轮车装备_机械/仪表_工程科技_专业资料。可行性研究报告 项目名称:矿用防爆无轨胶轮车产业化 申报单位:山西永长煤机科技发展有限公司 地 址:朔州市 邮政编码:036000 联 系 人:孙奇睿 电 话: 传 线

  可行性研究报告 项目名称:矿用防爆无轨胶轮车产业化 申报单位:山西永长煤机科技发展有限公司 地 址:朔州市 邮政编码:036000 联 系 人:孙奇睿 电 话: 传 线 年五月二十日 目录 一、 项目概要、意义、必要性和产业关联度分析……………………(2) 二、前期技术准备情况和研究开发内容及主要技术经济指标……(8) 三、项目建设内容、规模、地点……………………………………(13) 四、原材料供应及外部配套条件……………………………………(14) 五、环境污染及防治措施……………………………………………(14) 六、项目实施安排和进度……………………………………………(14) 七、项目实施管理、参加研发人员及组织方式……………………(15) 八、项目承担单位及协作单位概况…………………………………(17) 九、一期项目投资估算、资金筹措…………………………………(19) 十、市场前景和经济效益分析………………………………………(19) 十一、项目成果推广应用范围和可能性……………………………(25) 十二、项目风险分析…………………………………………………(26) 矿用防爆无轨胶轮车 辅助运输项目可行性研究报告 1 项目概要、意义和必要性、产业关联度分析 从上世纪中叶开始,世界上一些主要采煤国家就开始着手解决本 国煤矿井下辅助运输机械化的问题。到 80 年代已相继建立了具有各自 特色的煤矿辅助运输系统及装备, 单轨吊、卡轨车、齿轨车和无轨胶 轮车等已经成为国外煤矿实用的高效辅助运输设备,并产生了巨大的 经济效益。它们与传统的辅助运输设备相比,在技术特性、运输效率 和安全性能方面都具有运行安全可靠、牵引力大、爬坡能力强、运行 速度快、可实现远距离连续运输、配套设备完整等特点。 据统计,我国煤矿辅助运输人员约占井下职工总数的 30%以上, 有些矿甚至达到 50%。不仅如此,工伤事故也多,与我国煤矿生产中 的综采、综掘等现代化系统相比很不适应,已经成为制约我国煤炭生 产发展的薄弱环节。而我国煤矿辅助运输装备与发达国家相比仍处于 低水平状态,大部分煤矿的辅助运输系统仍然相当落后,还在延用无 极绳、小绞车等多段分散落后的传统辅助运输方式,运输环节多,系 统复杂,占用大量设备和劳力。 我国煤矿辅助运输机械化起步较晚,直至七十年代后期才开始这 方面的研制工作。到目前为止,已研制并定型生产的产品有柴油机单 轨吊、绳牵引卡轨车、柴油机胶套轮齿轨卡轨车和无轨胶轮车,这些 设备在我国许多煤矿实践中已得到了推广应用,并产生了一定的经济 和社会效益。尤其随着轨道机车的发展及采矿条件的更新,矿用防爆 无轨胶轮车经过多年的演化已经逐渐走向系列化,从一开始简单的用 于运输到现在全范围解决辅助运输的方案,给现代化矿井机械化快速 辅助运输及工作面搬家带来巨大的方便。但总体看来,胶轮车品种还 不多,产品质量也不稳定,产品的某些技术性能尤其是可靠性有待进 一步提高。另外,部分关键元部件还不过关,还需要从国外进口,增 加了设备的制造成本并提高了产品的销售价格,妨碍了设备的大面积 推广。为了缩短与世界煤炭发达国家煤矿辅助运输的差距,结合我国 煤矿实际情况发展提高我国辅助运输装备水平不仅必要,而且非常紧 迫。 1.1 项目概要 按照《朔州市煤炭产业调整和振兴规划实施方案》和《朔州市装 备制造业调整和振兴规划实施方案》,朔州煤炭企业通过兼并重组,推 进大基地大集团建设,加强技术改造力度,提高矿井现代化水平。同 时,对大型化、现代化、智能化、高效化的煤机设备提供了巨大的市 场需求,都为本项目的实施提供了良好的外部环境和契机。 自平朔矿区开发以来,本着以高起点、高技术、高质量、高效率 的建设方针,为提高煤矿辅助运输效率,选用了成套胶轮车辅助运输 设备,在国内率先采用了无轨胶轮化辅助运输,取得了显著的经济效 益,为我国煤矿辅助运输方式开辟了新的途径。同时也带动了国内有 条件的矿井实现无轨胶轮化辅助运输的发展。根据国家发展改革委《关 于山西平朔矿区总体规划的批复》,为实现平朔矿区规划 2010 年内煤 炭产量将达到 1.09 亿吨目标,在加大 1 号、2 号井生产力度的同时, 大力开发 3 号、4 号井的建设,平朔矿区辅助运输设备要增加 2—3 倍, 预计 5 年内胶轮车的需要量在 500 台以上。同时,到 2010 年全市保留 矿井 67 座,规划产能 8780 万吨/年,所有矿井实行综合机械化开采, 推广使用无轨胶轮车辅助运输,提升井下运输水平。所以全面开展无 轨胶化辅助运输的项目已是当务之急。 矿用防爆无轨胶轮车辅助运输产业化为“产学研”一体的特种煤 机装备项目,汲取平朔井工矿现有各种胶轮车的优点,把我们近年来 为平朔矿区、平鲁区兴陶煤矿、阳煤集团、晋煤集团服务中发现的问 题进行总结和消化,进行技术创新,使现用矿用防爆无轨胶轮车在原 有基础上进一步提高完善,上一个台阶,并将围绕该项目所形成的一 批技术成果进行产业化,在朔州形成批量生产能力,满足朔州煤炭企 业发展壮大需求,同时带动朔州煤机制造业及相关服务业的升级换代。 本项目主要进行柴油机矿用防爆无轨胶轮车辅助运输成套装备的开 发,分两期实施,第一期从市场使用量大且平朔矿区急需更换的 4 吨、 5 吨、8 吨胶轮车车型开始产业化;第二期在 4 吨、5 吨、8 吨车型推 广的同时,加大对工作指挥车,人员运输车,燃料运输车、大中型多 功能车、重型铲运车、重型支架搬运车等的开发力度,逐渐使之系列 化,在服务于朔州煤矿辅助运输系统的基础上,把服务扩大到同等开 采条件矿区。 实施该项目计划总投资 8000 万元,第一期投资 5800 万元(防爆 无轨胶轮车装备 3000 万元,进排气、制动器等配件 2800 万元),其中 申请银行贷款 3000 万元,单位自筹 2800 万元,第二期投资 2200 万元。 该项目完成后将形成年产各类


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